Manejo defensivo y seguridad vial

MANEJO DEFENSIVO Y SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL La seguridad vial es el conjunto de acciones y mecanismos que garantizan el buen funcionamiento de la circulación del transito, a través del conocimiento y del cumplimiento de las leyes y reglamentos, como conductor, peatón, pasajero o ocupante, para usar correctamente las vías publicas, previniendo los accidentes de transito.

LEY 769 DE 2002. Modificado por La Ley 1383 del 2010 “Por la cual se expide el Código Nacional de Tránsito Terrestre y se dictan otras disposiciones”. Las normas del presente código rigen en todo el territorio nacional y regulan la circulación de los peatones, usuarios, pasajeros, conductores, motociclistas, ciclistas, agentes de tránsito, y vehículos por las vías públicas o privadas que están abiertas al público, o en las vías privadas,

ARTICULO 24 Todo colombiano, con las limitaciones que establezca la ley, tiene derecho a circular libremente por el territorio nacional, a entrar y salir de él, pero está sujeto a la intervención y reglamentación de las autoridades para garantía de la seguridad y comodidad de los habitantes, especialmente de los peatones para la preservación de un ambiente sano y la protección del uso común del espacio público.

MANEJO DEFENSIVO Significa manejar para salvar vidas, tiempo y dinero a pesar de las malas acciones de otros y de las adversidades a su alrededor.

Un Programa Para Conducir Un Vehículo, Evitando Accidentes. Salvaguardar La Vida Y La Salud De Las Personas. Cuidar Y Mantener El Vehículo En Las Mejores Condiciones. Proteger El Ambiente Y Los Bienes De La Comunidad. Conocer Las Normas Y Reglamentos De Transito. MANEJO DEFENSIVO Y SEGURIDAD VIAL

CONDUCTOR DEFENSIVO Métodos Para Prevenir Accidentes: 1. Conocer y advertir el riesgo: mantener presente los peligros de la conducción. 2. Aprender la defensa: el conductor debe desarrollar buenos hábitos de conducción. 3. Actuar oportunamente: Un conductor defensivo es un conductor siempre alerta y listo para responder ante cualquier situación adversa.

Vehiculo Conductor Condiciones inseguras Comportamientos inseguros Rutas EL TRIANGULO DE LA SEGURIDAD VIAL

Deben cumplir con las normas técnicas y legales pertinentes, encontrándose en buen estado de funcionamiento, producto de un mantenimiento y reparación oportuna, conforme a sus correspondientes características. 02 LOS VEHÍCULOS Las carreteras y vías: deben estar en buen estado y correctamente señalizadas, en conformidad a la demanda que debe satisfacer. 03 LAS VÍAS Entendiéndose por éstos a los conductores, peatones y pasajeros. Deben tener un conocimiento claro de las disposiciones legales locales que rigen el tránsito y cumplirlas plenamente. Los conductores en forma especial deben tener los conocimientos, educación, habilidades, capacidades y destrezas que, unidas a una salud física y mental adecuada, aporten acciones seguras en sus conductas 01 LOS USUARIOS

CONDUCTOR: Es la persona habilitada y capacitada técnica y teóricamente vehículo. para conducir un TRANSPORTE: Es el traslado de personas, animales o cosas de un punto a otro a través de un medio físico. VEHÍCULO: Todo aparato montado sobre ruedas que permite el transporte de personas, animales o cosas de un punto a otro por vía terrestre pública o privada abierta al público. PASAJERO: Persona distinta del conductor que se transporta en un vehículo público.

Esta lámina es únicamente gráfica.

Los accidentes de tránsito constituyen una de las principales causas de muerte en el país. Si todos los accidentes tienen causas que los generan, todos pueden ser evitados. Los Accidentes de Tránsito

Es un evento generalmente INVOLUNTARIO generado al menos por un vehículo en movimiento que causa daños humanos, materiales, económicos y además afecta la los demás normal circulación de usuarios de la vía. ¿Qué es un Accidente de Transito?

Exceso De Velocidad. Embriaguez / Drogas. Fatiga / Sueño. Imprudencias / Distracciones. Intolerancia / Mal Genio. Irrespeto Semaforos Y Señales De Transito. Ignorar Marcas Y Señales. Mal Estado Del Vehiculo. ¿ CUALES SON LAS CAUSAS DE LOS ACCIDENTES?

3 PASOS PARA EVITAR CHOQUES 1.- Reconocer el peligro. 2.- Entender la defensa. 3.- Actuar correctamente y a tiempo.

Sistema de Protección de Pasajeros Las Tres Etapas de un Choque

CONDICIONES MENTALES Y FISICAS DEL CONDUCTOR Soluciones Defensivas Para Conducir: Tomar descansos. Parar y comer algo. Escuchar la radio/música. Abrir la ventana para tener aire fresco. Parar, salir y caminar. Recuperarse del sueño perdido váyase a dormir mas temprano.

CONDICIONES EXTERNAS Estas condiciones externas las podemos clasificar en: El clima. La luz. La calzada o el camino. El transito. Los demás conductores.

PUNTOS CIEGOS Punto ciego es un área o ángulo que se encuentra detrás o a cada lado trasero del conductor que no puede ser visto por éste a travéz de los espejos.

Distancia de detención o de seguridad Regla de los 3 segundos 1001 1002 1003

¿Cual es distancia de detención? 29 75 136

Esta lámina es únicamente gráfica.

HABITOS DE UN CONDUCTOR DEFENSIVO Use siempre el cinturon de seguridad y sus acompañantes Evalue las condiciones externas antes y mientras conduzca. Mantenga siempre el control. Las consecuencias de sus decisiones seguras de manejo lo llevaran a destino en forma segura. El conducir en forma segura ayuda a mantener un ambiente de trabajo libre de riesgos y accidentes.

¿¿ Y LAS CONSECUENCIAS ??

COMO ACTUAR EN CASO DE UN ACCIDENTE DE TRANSITO. Pasos claves que se deben observar: Proteger la escena del accidente. Obtener ayuda. Atender victimas. Brindar primeros auxilios. Si tiene conocimientos, de lo contrario no. Si los lesionados deben ser enviados a un centro hospitalario, presente el Seguro Obligatorio Registros de datos.Tomar todos los datos posibles del accidente (testigos y placas de vehículos). No permitir la movilización de ningún vehículo. No admitir responsabilidad alguna.

DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRANSITO SEÑALES PREVENTIVAS: tienen por objeto advertir al usuario de la vía la existencia de un peligro y/o situaciones imprevistas de carácter permanente o temporal, indicándole su naturaleza.

DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRANSITO SEÑALES REGLAMENTARIAS: tienen por objeto indicar a los usuarios de las vías las limitaciones, prohibiciones o restricciones sobre su uso y cuya violación constituye falta que se sancionara conforme a las normas del código de transito

SEÑALES INFORMATIVAS: tienen por objeto guiar al usuario de la vía suministrando la información necesaria sobre identificación de localidades, destinos, sitios de interés turístico, geográficos, intersecciones, distancias por recorrer, prestación de servicios, etc. DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRANSITO

DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRANSITO LA SEÑALIZACION DE CICLORUTAS se realiza utilizando los mismos dispositivos verticales empleados en calles y carreteras, deberán brindar a los usuarios una circulación segura

DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRANSITO TRANSITORIAS: modifican transitoriamente el régimen normal de utilización de la vía. pueden ser reglamentarias, preventivas o informativas y serán de color naranja TRANSITORIAS

Ellos representan el 51 por ciento de los fallecidos y el 55% de los lesionados en accidentes viales esta la cifra mas alta desde que se tiene registro. Eso quiere decir, en cifras concretas, que cada día mueren 10 motociclistas y 62 resultan con lesiones. La Cruda Realidad Mortalidad de motociclistas Víctimas fatales: 5.096 motociclistas murieron en siniestros viales en 2024. Proporción de víctimas: Estas muertes representan el 61,61% de las fatalidades totales en las vías del país durante ese año. Otras fuentes elevan este porcentaje hasta el 62% del total de las 8.271 muertes registradas. Promedio diario: En promedio, 14 motociclistas perdieron la vida cada día en las carreteras colombianas en 2024. Víctimas vulnerables: Entre las víctimas mortales se reportó que 785 eran mujeres, la cifra más alta en los últimos ocho años. Además, 31 víctimas eran niños menores de 10 años. La motocicleta, un llamado a la solución de la problemática nacional.

En 2024, se registraron 8,271 muertes por accidentes de tránsito en Colombia, una reducción del 2% respecto a 2023, salvando 134 vidas. Los motociclistas siguen siendo las principales víctimas (5,096 en 2024), y Antioquia, Valle del Cauca y Bogotá fueron los departamentos con mayor número de fallecimientos. A nivel general, las ciudades capitales concentraron más del 40% de los accidentes fatales. Víctimas fatales: 8,271 (una reducción del 2% frente a 2023). Víctimas por tipo de actor vial: Motociclistas: 5,096 (un 72% de los siniestros viales totales involucran a motociclistas). Peatones: Aumento en el número de siniestros con peatones involucrados.

Esta lámina es únicamente gráfica.